page_banner

Жаңылыктар

Мотор: Жалпак зым + май муздатуу Мотор кубаттуулугунун тыгыздыгын жана натыйжалуулугун жогорулатуу

Салттуу 400V архитектурасына ылайык, туруктуу магнитмоторлоржогорку токтун жана жогорку ылдамдыктын шарттарында жылытууга жана демагнетизацияга жакын болуп, мотордун жалпы кубаттуулугун жакшыртууну кыйындатат.Бул 800V архитектурасына ошол эле учурдагы интенсивдүүлүктө мотордун кубаттуулугун жогорулатууга мүмкүнчүлүк берет.800V архитектурасына ылайык,моторэки негизги талаптарга туш келет: подшипниктин коррозиясын алдын алуу жана жакшыртылган жылуулоо көрсөткүчтөрү.

Технология багыттары:

Мотор орогуч процессинин маршруту: жалпак зым.Жалпак зым мотору амоторжалпак жез менен капталган орогуч статорду (айрыкча туруктуу магнит синхрондуу мотору) колдонот.Тегерек зым мотору менен салыштырганда, жалпак зым кыймылдаткычынын кичинекей өлчөмү, уячаны толтуруу ылдамдыгы, жогорку кубаттуулук тыгыздыгы, жакшы NVH көрсөткүчтөрү жана жакшыраак жылуулук өткөрүмдүүлүк жана жылуулукту таркатуучу көрсөткүчтөр сыяктуу артыкчылыктары бар.Бул жогорку чыңалуудагы платформаларда жеңил, жогорку кубаттуулуктун тыгыздыгы жана башка иштөө талаптарын аткарууга жакшыраак жооп бере алат, ошол эле учурда мунай пленкасынын бузулушунан жана вал агымынын пайда болушунан келип чыккан подшипниктин коррозия көйгөйүн жеңилдете алат. валдын чыңалуусу жогору.

1.Motor муздатуу технологиясы тренд: мунай муздатуу.Май муздатуу мотор көлөмүн азайтуу жана кубаттуулукту жогорулатуу аркылуу суу муздатуу технологиясы кемчиликтерин чечет.Мунай муздатуу артыкчылыгы май өткөргүч жана магниттик эмес касиеттерге ээ, жакшы изоляциялык көрсөткүчкө ээ жана мотордун ички компоненттери менен түздөн-түз байланыша алат.Ошол эле иштөө шарттарында мунайдын ички температурасы муздайтмоторлормуздатылган сууга караганда болжол менен 15% төмөнмоторлор, мотордун жылуулукту таркатуусун жеңилдетет.

Электр башкаруу: SiC альтернативдүү чечим, аткаруу артыкчылыктарын көрсөтүү

Натыйжалуулукту жогорулатуу, электр энергиясын керектөө жана көлөмүн азайтуу.Батареялар үчүн 800V жогорку чыңалуудагы жумушчу платформаны өркүндөтүү менен, электр дискине жана электрондук башкарууга байланыштуу компоненттерге жогорку талаптар коюлду.

Fodie Power маалыматтары боюнча, кремний карбид аппараттар мотор контроллер продуктыларын колдонууда төмөнкү артыкчылыктарга ээ: 

1. Бул 5-10% га унаанын диапазонун жогорулатуу, электрондук башкаруу системасынын аз жүк натыйжалуулугун жогорулатууга болот;

2. 18kw / L 45kw / L чейин контроллердун кубаттуулугу тыгыздыгын жогорулатуу, миниатюрдаштыруу үчүн шарт түзөт;

3. 85%ти түзгөн эффективдүү зонанын эффективдүүлүгүн 6%ке, орточо жана аз жүктүү зонанын эффективдүүлүгүн 10%ке жогорулатуу;

4. Кремний карбидинин электрондук башкаруу прототиби көлөмү 40% га кыскарган, бул мейкиндикти натыйжалуу пайдаланууну жакшыртууга жана миниатюризациянын өнүгүү тенденциясына жардам берет.

Электр башкаруу мейкиндигин эсептөө: рыноктун көлөмү 2,5 миллиард юанга жетиши мүмкүн,

Үч жылдык CAGR189,9%

800V унаа модели боюнча мотор контроллерин мейкиндик эсептөө үчүн, биз деп ойлойбуз:

1. Жогорку чыңалуудагы платформанын астындагы жаңы энергетикалык унаа мотор контроллерлорунун комплекти же электрдик кыймылдаткыч жыйындысы менен жабдылган;

2. Бир унаанын баасы: Intelдин 2021-жылдагы жылдык отчетунда жарыяланган тиешелүү продукциянын кирешесинин/сатуусунун негизинде, баасы 1141,29 юань/топтомду түзөт.Келечекте электрондук башкаруу продуктулары тармагында кремний карбидинин приборлорун жайылтуу жана жайылтуу продукциянын бирдигинин наркынын өсүшүнө алып келерин эске алып, биз бирдиктин баасы 2022-жылы 1145 юань / белгиленген жана жыл сайын көбөйөт деп ойлойбуз. жыл.

Биздин эсептөөлөр боюнча, 2025-жылы 800V платформасында электр контроллерлорунун ички жана дүйнөлүк базар мейкиндиги тиешелүүлүгүнө жараша 1,154 миллиард юань жана 2,486 миллиард юанды түзөт.22-25 жыл үчүн CAGR 172.02% жана 189.98% түзөт.

Унаанын электр энергиясы: 800V өнүгүүсүн колдогон SiC аппаратынын колдонмосу

Продукциянын иштешин жакшыртуу жагынан: салттуу кремний MOS түтүктөрүнө салыштырмалуу, кремний карбид MOS түтүктөрү төмөнкү өткөргүчтүк каршылык, жогорку чыңалууга каршылык, жакшы жогорку жыштык мүнөздөмөлөрү, жогорку температурага туруштук берүү жана өтө кичинекей туташтыргыч сыйымдуулук сыяктуу сонун мүнөздөмөлөргө ээ.Si негизиндеги шаймандар менен жабдылган унаанын электр менен камсыздоо өнүмдөрүнө (OBC) салыштырмалуу, ал которуштуруу жыштыгын көбөйтөт, көлөмүн азайтат, салмагын азайтат, кубаттуулуктун тыгыздыгын жакшыртат жана натыйжалуулукту жогорулатат.Мисалы, которуштуруу жыштыгы 4-5 эсеге көбөйдү;Үнүн болжол менен 2 эсеге кыскартуу;2 эсеге салмагын азайтуу;Электр кубаттуулугу 2,1ден 3,3кВт/лге чейин көбөйтүлдү;Натыйжалуулукту 3%+ жогорулатуу.

SiC түзүлүштөрүн колдонуу автомобиль энергетикалык продуктыларына жогорку кубаттуулуктун тыгыздыгы, жогорку конверсиянын эффективдүүлүгү жана жеңил миниатюризация сыяктуу тенденцияларга ылайык келүүгө жана тез кубаттоо жана 800V платформаларды өнүктүрүү муктаждыктарына жакшыраак ыңгайлашууга жардам берет.DC/DCде SiC кубаттуулук түзүлүштөрүн колдонуу, ошондой эле түзмөктөргө жогорку чыңалуу каршылыгын, аз жоготууларды жана жеңил салмакты алып келиши мүмкүн.

Рыноктун өсүшүн түзүү жагынан: Салттуу 400V DC тез кубаттоо үймөгүнө ыңгайлашуу үчүн, 800V чыңалуу платформасы менен жабдылган унаалар электр батарейкаларын туруктуу тез кубаттоо үчүн 400V дан 800V чейин жогорулатуу үчүн кошумча DC / DC конвертер менен жабдылышы керек, бул мындан ары DC / DC түзмөктөргө суроо-талапты жогорулатат.Ошол эле учурда жогорку вольттуу платформа борттогу заряддоо түзүлүштөрүн жаңыртууга көмөктөшүп, жогорку чыңалуудагы OBCтерге жаңы кошумчаларды алып келди.

Унаанын энергия менен камсыз кылуу мейкиндигин эсептөө: 25 жыл ичинде космосто 3 миллиард юандан ашык, 22-25 жылда CAGR эки эсеге көбөйдү

800V унаа үлгүсүндөгү унааны энергия менен камсыздоо продуктунун (DC/DC конвертери жана унааны заряддоочу OBC) мейкиндикти эсептөө үчүн биз төмөнкүлөрдү ойлойбуз:

Жаңы энергетикалык унаа DC/DC өзгөрткүчтөрүнүн жана борттогу заряддагыч OBC же борттогу кубаттуулук интеграцияланган продуктылардын жыйындысы менен жабдылган;

Унаанын энергетикалык продуктуларынын базар мейкиндиги=Жаңы энергетикалык унааларды сатуу × Тиешелүү продукттун жеке унаа наркы;

Бир унаанын баасы: Xinrui Technology компаниясынын 2021-жылдагы жылдык отчетунда тиешелүү продуктунун кирешесинин/сатуу көлөмүнүн негизинде.Алардын арасында DC / DC өзгөрткүч 1589,68 юань / унаа болуп саналат;Борттогу OBC 2029,32 юань/унааны түзөт.

Биздин эсептөөлөр боюнча, 2025-жылы 800V аянтчанын алкагында DC / DC өзгөрткүчтөрдүн ички жана дүйнөлүк рыноктук мейкиндиги тиешелүүлүгүнө жараша 1.588 миллиард юань жана 3.422 миллиард юань болот, CAGR 170.94% жана 188.83% менен 2022-жылдан 2025-жылга чейин;Борттогу заряддагыч OBC үчүн ички жана дүйнөлүк рынок мейкиндиги 2022-жылдан 2025-жылга чейин CAGR 170,94% жана 188,83% менен тиешелүүлүгүнө жараша 2,027 миллиард юань жана 4,369 миллиард юанды түзөт.

Реле: жогорку чыңалуу тенденциясында баанын көлөмүнүн өсүшү

Жогорку чыңалуудагы DC релелик жаңы энергетикалык унаалардын негизги компоненти болуп саналат, бир унааны 5-8 колдонуу менен.Жогорку чыңалуудагы туруктуу токтун релеси жаңы энергетикалык унаалар үчүн коопсуздук клапаны болуп саналат, ал транспорттун эксплуатациялоо учурунда туташкан абалга кирет жана унаа бузулган учурда энергия сактоо системасын электр тутумунан ажырата алат.Азыркы учурда жаңы энергетикалык унаалар 5-8 жогорку чыңалуудагы туруктуу токтун релелери менен жабдылышы керек (анын ичинде авария же чынжырдын бузулушу учурунда жогорку вольттогу чынжырды авариялык өчүрүү үчүн 1-2 негизги реле; 1 алдын ала заряддагыч негизги реленин сокку жүгү; күтүлбөгөн жерден чынжырдын бузулушуна байланыштуу жогорку чыңалуудагы обочолонуу үчүн 1-2 тез заряддагычтар; 1-2 кадимки заряддоо релелери; жана 1 жогорку вольттуу системанын көмөкчү машина релеси).

Релелик мейкиндикти эсептөө: 25 жылдын ичинде космосто 3 миллиард юань, CAGR 22-25 жылда 2 эседен ашат 

800V унаа модели астында реле мейкиндигин эсептөө үчүн, биз деп ойлойбуз:

Жогорку чыңалуудагы жаңы энергетикалык унаалар 5-8 реле менен жабдылышы керек, ошондуктан биз 6 бир унаа суроо-талап менен, орточо тандап;

2. Келечекте жогорку чыңалуудагы релелик платформаларды илгерилетүүнүн эсебинен бир унаага DC релесинин наркынын жогорулашын эске алып, биз 2022-жылы бирдигине 200 юань бирдигинин баасын болжолдойбуз жана аны жылдан жылга көбөйтөбүз;

Биздин эсептөөлөр боюнча, 2025-жылы 800V платформасында жогорку вольттогу DC релелеринин базар мейкиндиги 202,6% CAGR менен 3 миллиард юаньга жакын.

Жука пленкадагы конденсаторлор: жаңы энергия тармагындагы биринчи тандоо

Жука пленкалар жаңы энергия тармагында электролизге артыкчылыктуу альтернатива болуп калды.Жаңы энергетикалык унаалардын электрондук башкаруу системасынын негизги компоненти инвертор болуп саналат.Шинадагы чыңалуунун өзгөрүүсү жол берилген диапазондон ашып кетсе, IGBTтин бузулушуна алып келет.Ошондуктан, түзөткүчтүн чыгыш чыңалуусун текшилөө жана чыпкалоо үчүн конденсаторлорду колдонуу жана жогорку амплитудалуу импульстук токту жутуу керек.Инвертор тармагында, адатта, катуу толкунга туруштук берген конденсаторлор талап кылынат, жогорку коопсуздук, узак иштөө мөөнөтү жана жогорку температурага туруктуулук.Жука пленкадагы конденсаторлор жогорудагы талаптарга жакшыраак жооп бере алат, бул аларды жаңы энергия тармагында артыкчылыктуу тандоо болуп саналат.

Жалгыз унааларды колдонуу акырындык менен өсүп жатат жана жука пленкадагы конденсаторлорго суроо-талап жаңы энергетикалык унаа өнөр жайынын өсүү темпинен бир топ жогору болот.Жогорку чыңалуудагы тез кубаттоо менен жабдылган жогорку чыңалуудагы электр унаалары жалпысынан 2-4 ичке пленка конденсаторлору менен жабдылышы керек, ал эми жогорку чыңалуудагы жаңы энергетикалык унаа платформаларына суроо-талап өстү.Жука пленка конденсаторунун өнүмдөрү жаңы энергетикалык унааларга караганда көбүрөөк суроо-талапка туш болушат.

Жука пленкадагы конденсаторлорго суроо-талап: Жогорку чыңалуудагы тез кубаттоо 22-25 жыл бою 189,2% AGR менен жаңы өсүштү алып келет

800V унаа моделиндеги жука пленкалуу конденсаторлордун мейкиндикти эсептөөсү үчүн биз төмөнкүлөрдү ойлойбуз:

1. Жука пленка конденсаторлордун баасы ар кандай унаа моделдерине жана мотордун кубаттуулугуна жараша өзгөрөт.Бийлик канчалык жогору болсо, баасы ошончолук жогору болот жана ошончолук жогору баа болот.300 юань орточо баасын кабыл алуу;

2. Жогорку басымдагы тез кубаттоо менен жаңы энергетикалык унааларга суроо-талап бирдигине 2-4 бирдикти түзөт жана биз бирдигине 3 бирдик орточо суроо-талапты болжолдойбуз.

Биздин эсеп боюнча, 2025-жылы 800V тез кубаттоо модели алып келген пленка конденсаторунун мейкиндиги CAGR = 189,2% менен 1,937 миллиард юанды түзөт.

Жогорку чыңалуудагы туташтыргычтар: колдонууну жана аткарууну жакшыртуу

Жогорку чыңалуудагы коннекторлор адамдын денесиндеги кан тамырлар сыяктуу, алардын функциясы батарея системасынан энергияны ар кандай системаларга үзгүлтүксүз өткөрүп берүү болуп саналат.

Доза боюнча.Азыркы учурда, бүт унаа системасы архитектура дагы эле негизинен 400V негизделген.800V тез кубаттоого суроо-талапты канааттандыруу үчүн, 800V 400V чейин DC/DC чыңалуу өзгөрткүч керек, ошону менен туташтыргычтардын санын көбөйтүү.Ошондуктан, 800V архитектура боюнча жаңы энергетикалык унаалардын жогорку чыңалуудагы туташтыргычы ASP кыйла жакшыртат.Биз бир унаанын баасы болжол менен 3000 юанды (салттуу күйүүчү май менен иштеген унаалардын баасы 1000 юаньга жакын) деп эсептейбиз.

Техника жагынан.Жогорку вольттуу системалардагы туташтыргычтарга коюлган талаптар төмөнкүлөрдү камтыйт:

1. жогорку чыңалуу жана жогорку ток аткаруу ээ;

2. Ар кандай эмгек шарттарында жогорку деңгээлдеги коргоо функцияларын ишке ашыруу;

Жакшы электромагниттик коргоо көрсөткүчүнө ээ.Ошондуктан, 800V тренд боюнча аткаруу талаптарына жооп берүү үчүн, жогорку чыңалуудагы бириктиргичтерин технологиялык итерация сөзсүз болуп саналат.

Сақтандыргычтар: Жаңы сактагычтардын кирүү ылдамдыгы жогорулады

Сақтандыргычтар жаңы энергетикалык транспорт каражаттарынын "болтургучтары" болуп саналат.Сақтандыргыч - бул электрдик түзүлүш, ал системадагы ток номиналдык мааниден ашып кеткенде, пайда болгон жылуулук схеманы ажыратуу максатына жетүү үчүн эритинди эритет.

Жаңы сактагычтардын кирүү ылдамдыгы жогорулады.дүүлүктүрүүчү сактагыч электрдик сигнал аркылуу дүүлүктүрүүчү түзүлүштү активдештирип, ага сакталган энергияны чыгарууга мүмкүндүк берет.Механикалык күч аркылуу ал тез эле тыныгуу жаратат жана чоң бузулуу агымынын догасын өчүрүүнү аяктайт, ошону менен токту кесип, коргоо аракетине жетишет.Салттуу сактагычтарга салыштырмалуу, дүүлүктүрүүчү конденсатор чакан өлчөмдөгү, аз энергия керектөөчүлүгү, күчтүү ток өткөрүү жөндөмдүүлүгү, чоң токтун соккуларына туруштук берүүсү, тез аракеттенүү жана башкарылуучу коргоо убактысы менен мүнөздөлөт, бул жогорку чыңалуу системалары үчүн ылайыктуу.800V архитектура тенденциясы боюнча, стимул сактагычтардын рынокко кирүү ылдамдыгы тездик менен өсүп, бир унаанын баасы 250 юанга жетет деп күтүлүүдө.

Сактагычтар жана жогорку вольттогу туташтыргычтар үчүн мейкиндикти эсептөө: CAGR = 189,2% 22 жылдан 25 жылга чейин

800V унаа үлгүсүндөгү сактагычтарды жана жогорку вольттогу туташтыргычтарды мейкиндиктик эсептөө үчүн биз төмөнкүлөрдү ойлойбуз:

1. жогорку чыңалуудагы бириктиргичтери бир унаа наркы жөнүндө 3000 юань / унаа болуп саналат;

2. сактагычтын бир унаа баасы болжол менен 250 юань / унаа болуп саналат;

 Биздин эсептөөлөр боюнча, 2025-жылы 800V тез кубаттоо модели алып келген жогорку чыңалуудагы туташтыргычтар жана сактагычтар үчүн базар мейкиндиги CAGR = 189,2% менен тиешелүүлүгүнө жараша 6,458 миллиард юань жана 538 миллион юанды түзөт.


Посттун убактысы: Ноябр-10-2023