Компаниянын технологиясы

НЕГИЗГИ ТЕХНОЛОГИЯ

• Туруктуу магнит моторунун Холл модулунун түзүлүшү

  01

  Техникалык тааныштыруу

  Ойлоп табуу туруктуу магнит кыймылдаткычынын Холл компонентинин структурасына тиешелүү, ал мотор кабыгын, схемалык тактаны жана Холл компонентин камтыйт; Мотор корпусунун түбүнүн ортосуна начальник жайгаштырылат, ал эми босстун тышкы дубалы менен мотор корпусунун ички бөлүгүнүн ортосунда монтаждоо камерасы түзүлөт; Плата орнотуу камерасына орнотулган, ал эми Холл элементи схемага орнотулган. Пайдалуу модель Холл схемалык тактасын жана Холл элементтерин мотор кабыгынын астыңкы бетине буроолор аркылуу туташтыруу жана бекитүү аркылуу кулашын алдын алат.

  Колдонуу аймагы

  Туруктуу магнит кыймылдаткычына жана башка электр кыймылдаткычына колдонулат.

• Магниттик энергия деңгээлинин өтүүсүнө негизделген сууну электролиздөө жолу менен суутек алуу системасы жана ыкмасы

  02

  Техникалык тааныштыруу

  Ойлоп табуу магниттик энергия деңгээлинин өтүү режимин инновациялык түрдө кабыл алат жана электролиттеги суутек протонун электролиттин активдүүлүгүн жакшыртуу үчүн магнит талаасын күчөтүү аркылуу магниттик энергия деңгээлине өтүүгө мүмкүндүк берет, бул маселени чечүү үчүн мурунку техникалык схема суутек өндүрүүнүн энергетикалык натыйжалуулугун жогорулатуу кыйын жана таасири туруксуз. Ошол эле учурда, ойлоп табуу болгон электролиттик суу суутек өндүрүштүк жабдуулардын электролиттик клетканын ички түзүмүнө негизги өзгөртүүлөрдү киргизүүгө муктаж эмес, жана уюштуруу зор колдонуу мүмкүнчүлүгү менен ыңгайлуу жана тез болуп саналат.

  Колдонуу аймагы

  Электролиттик клеткага, суутек сепараторуна, кычкылтек сепараторго, жылуулук алмаштыргычка, циркуляциялык түзүлүшкө, конденсаторго, газ-суюктук сепараторго жана магниттик энергия деңгээлине өтүүчү түзүлүшкө колдонулат.

• Электрдик унаалардын ашыкча энергия кайтаруу чыңалууларын жөнгө салуу үчүн схема түзүмү

  03

  Техникалык тааныштыруу

  Пайдалуу модель электрдик транспорттун ашыкча энергия кайтаруу чыңалуусун жөнгө салуу схемасынын структурасына тиешелүү, ал электр менен жабдуу чынжырын, IC2 салыштыргычын, Q1 триодун, Q3 триодун, MOS түтүгүн Q2 жана D1 диодун камтыйт; D1 диодунун аноду БТ аккумуляторунун оң полюсу менен, D1 диодунун катоду мотор жетектөөчү контролердун оң уюлу менен, ал эми БТ батарея топтомунун терс уюлу мотор жетектөөчү контроллердин терс уюлу менен туташкан. ; Мотордун U фазасы, V фазасы жана W фазасы кыймылдаткычтын башкаруучусунун тиешелүү порттору менен байланышкан. Аппаратты кошумча функционалдык модул катары колдонсо болот, аны учурдагы электр унааларына орнотсо болот, андыктан BT аккумуляторунун жана диск контроллерунун иштөө мөөнөтүн узартуу жана BT аккумуляторунун жана диск контроллерунун коопсуздугун камсыз кылуу.

  Колдонуу аймагы

  Электр унааларына колдонулат.