Дүйнөлүк өнөр жай автоматташтыруусунун, интеллекттин жана адамдардын жашоо деңгээлинин жакшырышы менен, моторлорду автомобильдер, тиричилик техникалары, электрондук аудио жана видео, маалыматты иштетүүчү жабдуулар жана өнөр жай автоматташтыруу сыяктуу тармактарда колдонуу барган сайын кеңири жайыла берет.
Статистикага ылайык, өнүккөн өлкөлөрдө ар бир үй-бүлөгө таандык электр кыймылдаткычтарынын орточо саны 80ден 130га чейин жетет, ал эми Кытайдын ири шаарларындагы үй-бүлөлөргө таандык электр кыймылдаткычтарынын орточо саны 20дан 40ка чейин жетет, бул өнүккөн өлкөлөрдөгү орточо деңгээлден алда канча төмөн. Ошондуктан, ата мекендик электр кыймылдаткыч өнөр жайында өнүгүү үчүн дагы эле чоң мүмкүнчүлүктөр бар.
200 жылдан ашык тарыхы бар моторлорго салыштырмалуу,BLDC моторлоручындыгында салыштырмалуу жаш, алардын иштелип чыкканынан бери 50 жылдан ашык тарыхы бар. Бирок, жарым өткөргүч технологиясынын өнүгүшү жана MCU жана драйвер компоненттеринин популярдуулугу менен, жалпы баасыBLDC моторлорубир топ кыскарды. Ошондуктан, акыркы жылдарыBLDC моторлоруөнүккөн жана алардын жалпы өсүү темпи моторлорго караганда жогору.
1-сүрөт: BLDC мотор рыногунун көлөмүн божомолдоо
жылдык өсүштүн татаал темпинин төмөндөшү күтүлүүдө.BLDC моторлоруалдыдагы жылдары 6,5% тегерегинде болот. Статистикага ылайык, BLDC рыногунун көлөмү 2019-жылы болжол менен 16,3 миллиард долларды түзгөн жана 2024-жылга чейин 22,44 миллиард долларга жетет деп күтүлүүдө.
Рыноктун көлөмү кайда? Конкреттүү кандай колдонмолор бар?
Автоунаа колдонмолору рыногу
Жаңы энергия менен иштеген унаалардын өнүгүшү, акылдуу айдоонун өнүгүшү жана "Унаадан баарына" технологиясынын пилоттук колдонулушу менен автоунааларды электрондукдаштыруу тенденциясы барган сайын айкын болуп баратат.
Келечектеги унааларда, кыймылдаткычтардан тышкары, электрдик руль системалары, электрондук асма системалары, туруктуулукту көзөмөлдөө системалары, круиздик башкаруу системалары, ABS жана кузов системалары (мисалы, терезелер, эшик кулпулары, отургучтар, арткы көрүнүш күзгүлөрү, тазалагычтар, люк ж.б.) электр кыймылдаткычтары менен кеңири колдонулат.
Жалпысынан алганда, үнөмдүү күйүүчү май менен иштеген унаалар 10го жакын мотор менен, кадимки унаалар 20дан 30га чейин мотор менен, ал эми люкс унаалар 60тан 70ке чейин же жүздөгөн мотор менен жабдылат, ал эми жаңы энергия менен иштеген унаалар, адатта, 130дан 200гө чейин моторду талап кылат.
2-сүрөт: Унааларда колдонулган моторлордун саны
Автоунаалардын иштешине, айрыкча ыңгайлуулукка, коопсуздукка, күйүүчү майдын үнөмдүүлүгүнө жана айлана-чөйрөнү коргоого болгон талаптарга көңүл буруунун күчөшү менен, автоунаалардагы электрондук башкаруу түзүлүштөрүнүн жана электр жабдууларынын саны тиешелүү түрдө көбөйдү. Ар кандай электр түзүлүштөрүн колдонуу автоунаалардагы мотор жабдууларынын санынын көбөйүшүнө алып келди.
Акыркы жылдары жаңы энергия менен иштеген унаалар өнүгүү тенденциясы болуп калды жана дүйнөлүк саясат бир эле учурда жаңы энергия менен иштеген унааларды өнүктүрүүгө көмөктөшүүдө. Европа жана Америка сыяктуу өнүккөн өлкөлөр жаңы энергия менен иштеген унаалар рыногун активдүү түрдө жайгаштырып, ар кандай субсидиялар жана артыкчылыктуу саясаттар жана мыйзамдар аркылуу жаңы энергия менен иштеген унааларды өнүктүрүүгө көмөктөшүп, салттуу күйүүчү май менен иштеген унаалардан электр унааларына өтүүнү жайылтууда.
2019-жылдын июль айынан кийин Кытайда субсидиялардын кескин төмөндөшүнөн улам өсүү темпи төмөндөдү. Бирок, 2020-жылы ири автомобиль ишканалары тарабынан жаңы энергетикалык моделдердин тынымсыз киргизилиши, айрыкча TESLA Model 3, Volkswagen ID. 3 жана башка моделдердин чыгарылышы менен, тармак субсидияга негизделгенден суроо-талапка негизделгенге өтүп, экинчи тез өсүү мезгилине кирет деп күтүлүүдө.
5G
2020-жыл Кытайда 5G тармагын өнүктүрүү үчүн чечүүчү жыл болду. Эпидемияга байланыштуу биринчи чейректе 5G курулушунда кечигүү болгонуна карабастан, China Mobile 2020-жылдын аягына чейин 300 000 5G базалык станциясына жетүү максаты өзгөрүүсүз кала берерин билдирди. China Telecom жана China Unicom компаниялары дагы эпидемиянын кесепеттерин жоюу үчүн үчүнчү чейректе 250 000 жаңы 5G базалык станцияларын курууну аяктоого аракет кылышат. Кытай радио жана телевидениеси пландаштырган 50 000 базалык станциядан тышкары, Кытай быйыл 600 000 базалык станция курат.
3-сүрөт: 2020-жылы төрт ири оператор тарабынан курулушу пландаштырылган 5G базалык станцияларынын саны
5G базалык станцияларында моторлор, биринчи кезекте, базалык станциянын антеннасы керек болгон көптөгөн жерлер бар. Учурда 5G базалык станциясынын антеннасы редуктор компоненттерин камтыган башкаруу мотору менен жабдылган, анын ичинде эки вариант бар: кадамдык мотор жана щеткасыз мотор. Ар бир электр менен жөнгө салынуучу антенна редуктору бар башкаруу мотору менен жабдылган.
Жалпысынан алганда, кадимки байланыш базалык станциясы болжол менен 3 антенна менен жабдылышы керек, ал эми 4G базалык станциясы 4төн 6га чейин антенна менен жабдылышы керек жана 5G базалык станцияларынын жана антенналарынын саны андан ары көбөйөт.
Базалык станциянын антеннасынан тышкары, базалык станциядагы муздатуу системасы үчүн мотордук өнүмдөр да талап кылынат. Мисалы, компьютер желдеткичи, кондиционер компрессору ж.б.
Дрондор/Суу астындагы дрондор
Дрондор бир нече жылдан бери популярдуу болуп келген, бирок бардык эле дрондор щеткасыз моторлорду колдоно бербейт. Бүгүнкү күндө көптөгөн дрондор узунураак, жеңил корпуска жана узак мөөнөттүү чыдамкайлыкка жетүү үчүн щеткасыз моторлорго өтүп жатышат.
Droneii компаниясынын отчетуна ылайык, дүйнөлүк дрон рыногунун көлөмү 2018-жылы 14,1 миллиард долларды түзгөн жана 2024-жылга чейин дүйнөлүк дрон рыногунун көлөмү 43,1 миллиард долларга жетет деп күтүлүүдө, эң тез өсүп жаткан аймактар - Азия жана Түндүк Америка. Курама өсүү темпи 20,5ти түзөт.
Жарандык авиация башкармалыгынын "Жарандык дрондордун миссиясын каттоо маалымат системасынын" маалыматы боюнча, 2018-жылдын аягына карата Кытайда 285 000 катталган дрон болгон. 2019-жылдын аягына карата 392 000ден ашык катталган дрон жана дрондордун коммерциялык учуу сааттары 1,25 миллионго жеткен.
Айрыкча, ушул жылдын башындагы эпидемия учурунда дрондор маанилүү ролду ойношту, мисалы, ооруканалар менен ооруларды көзөмөлдөө борборлорунун ортосунда каттамдарды жүргүзүү, эпидемиянын алдын алуу жана көзөмөлдөө боюнча шашылыш дары-дармектерди жана үлгүлөрдү автоматташтырылган түрдө ташуу; кол менен абадан башкаруу иштерин алмаштыруу менен чоң жолдордо айланып жүрүү; аватарларды дезинфекциялоо, айыл жерлеринде жана ал тургай шаар жерлеринде эпидемиянын алдын алуу жана дезинфекциялоо жана стерилдөөнү толук жүргүзүү; үгүт боюнча экспертке айлануу, ураандарды кыйкыруу жана адамдарды үйдө калууга көндүрүү ж.б.
Эпидемиянын кесепетинен улам, байланышсыз жеткирүү кайрадан алдыңкы планга чыкты. Кытайда, Кытайдын Жарандык авиация башкармалыгы өткөн жылы пилоттук дрон логистика жана бөлүштүрүү кызматын ишке киргизди. Эпидемиянын кесепетинен улам, Кытайдагы прогресстин темпи тездеши керек; Чет өлкөлөрдө логистикалык гигант UPS жана Германиянын УУА өндүрүүчүсү Wingcopter жаңы VTOL УУАсын жүк ташуу тармагына алып келүү үчүн биригишти.
Ошондой эле, бизге анча тааныш эмес суу астындагы дрон бар жана биз аны акырындык менен өлчөй баштадык. Мен 2017-жылы маектешкен суу астындагы дрон компаниясын эстейм, ал массалык түрдө чыгарылып, краудфандинг аркылуу жүздөгөн бирдиктерди гана жөнөткөн. Азыр жылдык жеткирүү көлөмү он миңдеген бирдикти түзөт.
Электр скутер/электр унаасы
Электр скутер баштапкы минүү тажрыйбасын сактап гана тим болбостон, акылдуу кошумча кубаттуулукту да камсыз кылат. Бул велосипеддер менен салттуу электр унааларынын ортосунда жайгашкан транспорт каражаты. Электр скутерлери негизинен сенсорлор аркылуу минүү сигналдарына негизделген тиешелүү кубаттуулукту камсыз кылат, велосипедчилердин кубаттуулугун азайтат жана колдонуучулар үчүн минүүнү жеңилдетет. Велосипеддерге салыштырмалуу электр скутерлери кошумча моторлор, батареялар, сенсорлор, контроллерлер, аспаптар ж.б. менен жабдылган, бул минүү тажрыйбасын ар түрдүү кылат. Салттуу электр унааларына салыштырмалуу электр скутерлери унаанын ылдамдыгын колду айландыруу менен эмес, велосипедчинин минүү ниетин түшүнүү, тиешелүү кубаттуулукту камсыз кылуу жана минүүнү акылдуураак кылуу үчүн сенсорлор аркылуу минүү сигналын кармоо менен башкарат.
4-сүрөт: Велосипеддерди, электр скутерлерин жана салттуу электр унааларын салыштыруу
Кытайда электр скутерлеринин сатуу баасы 2000 юандан 10000 юанга чейин. Европалык дөңгөлөктүү электр скутерлери 500 евродон 1700 еврого чейин, ал эми ортоңку орнотулган электр скутерлери 2300 евродон 3300 еврого чейин. Электр скутерлеринин баасы велосипеддерге жана электр унааларына караганда алда канча жогору.
Мотор - электр скутеринин электр системасынын негизги компоненти. Электр скутерлеринин миниатюризациясы, жеңил салмагы, иштөө натыйжалуулугу жана ишенимдүү көрүнүшүнөн улам, алардын иштеши түздөн-түз аныкталат. Ошондуктан, мотор компаниялары, адатта, электр скутерлеринин муктаждыктарына ылайыкташтырылган моторлорду иштеп чыгышы керек. Электр моторлору электр скутерлеринин баасынын 10% дан 30% га чейин түзөт.
Европада электр скутерлерине суроо-талап жогору. Европа велосипед өнөр жайы ассоциациясынын маалыматтарына ылайык, 2006-жылдан 2018-жылга чейин Европа рыногунда электр скутерлерин сатуу 98000 бирдиктен 2,5 миллион бирдикке чейин өскөн. Жылдык өсүү темпи 31% га жеткен.
Жапониянын рыногу да туруктуу өсүп жатат. Япония электр скутерлерин иштеп чыккан, чыгарган жана саткан эң алгачкы өлкө болгон. 1980-жылдары ал электр скутерлеринин биринчи муунун ийгиликтүү иштеп чыккан. Бирок, Жапониянын тоолуу жери, татаал жолдору жана эскиргендигинен улам, электр скутерлери зарыл тандоого айланды.
Ички рынок жаңыдан калыптанып келе жатат. Келечекте өсүү үчүн бир топ мүмкүнчүлүктөр бар. Учурда Mobi, Xiaomi, Harrow, Double Speed жана Eternal сыяктуу компаниялар Кытайда электр скутерлерин жайылтууга аракет кыла башташты.
Өнөр жай роботу
Кытайда өнөр жай роботтору негизинен алмаштыруучу рынок болуп саналат жана алардын мейкиндиги абдан кең. Кытай дүйнөдөгү эң ири өнөр жай робот колдонмолору рыногу болгону менен, өнөр жай роботтору жаатында дүйнөдөгү белгилүү өндүрүүчүлөр негизинен АКШ, Япония, Германия ж.б. сыяктуу өнүккөн өлкөлөрдө, мисалы, Швециядагы ABB, Япониядагы FANUC, Yaskawa Electric Corporation жана Германиядагы Kuka тарабынан көрсөтүлгөн төрт үй-бүлөдө топтолгон.
5-сүрөт: Өнөр жай роботторунун сатылышы. (Маалымат булагы: Эл аралык робототехника федерациясы)
Эл аралык робототехника федерациясынын маалыматтарына ылайык, 2018-жылы өнөр жай роботторунун дүйнөлүк сатылышы 422 000 бирдикти түзгөн, анын ичинен 154 000 бирдик Кытайда сатылган, бул 36,5% түзөт. Мындан тышкары, Улуттук статистика бюросунун маалыматтарына ылайык, Кытайда өнөр жай роботторун өндүрүү акырындык менен өсүп жатат, 2015-жылы болжол менен 33 000 комплекттен 2018-жылы 187 000 комплектке чейин. Өсүү темпи тез.
Мындан тышкары, акыркы жылдары өкмөт тарабынан өнөр жайды колдоонун тынымсыз киргизилиши жана ата мекендик ишканалардын тынымсыз өнүгүшү менен ата мекендик өнөр жай роботторун локалдаштыруу көрсөткүчү тынымсыз өсүп жатат. 2018-жылдын биринчи жарымында робот кузовдорун сатуудагы ата мекендик үлүшү 2015-жылдагы 19,42%дан 28,48%га чейин өскөн. Ошол эле учурда, Кытайдагы өнөр жай роботторунун жалпы сатылышы да өсүштү сактап калды.
Вентилятор
Вентиляторлорго төмөнкүлөр кирет: желдеткичтер, электр соргучтар, чач кургаткычтар, парда желдеткичтери, HVAC желдеткичтери ж.б. Негизги ылдыйкы агымды өндүрүүчүлөргө Midea, Emmett, Gree, Pioneer, Vantage, Boss жана башкалар кирет.
Үй тиричилик желдеткичтеринин көз карашынан алганда, бул абдан чоң рынок жана Кытайда үй тиричилик желдеткичтерин өндүрүү абдан чоң. Улуттук статистика бюросунун маалыматтарына ылайык, 2018-жылы Кытайда үй тиричилик желдеткичтерин өндүрүү 180 миллион даананы түзгөн. 2017-жылдын декабрь айына карата маалымат жок болчу, бирок 11 айдын ичиндеги маалыматтар 160 миллион даананы түзгөн. 2016-жылы ал 160 миллион даананы түзгөн, ал эми 2019-жылы болжол менен 190 миллион даана болгон деп болжолдонууда.
6-сүрөт: Кытайдагы тиричилик желдеткичтерин өндүрүү. (Маалымат булагы: Улуттук статистика бюросу)
Учурда Кытайдагы Midea, Pioneer, Nichrome, Emmett сыяктуу чакан тиричилик техникаларын чыгаруучу негизги компаниялардын базарында щеткасыз моторлуу продукциялар бар. Алардын ичинен Emmett эң көп санда, ал эми Xiaomi эң арзан баада.
Xiaomi сыяктуу чек ара аркылуу өндүрүүчүлөрдүн келиши менен, тиричилик желдеткичтери жаатында щеткасыз моторлордун конверсия ылдамдыгы тездей баштады. Эми тиричилик желдеткичтери жаатында щеткасыз моторлордун ата мекендик өндүрүүчүлөрүнүн орду бар.
Үй тиричилик желдеткичтеринен тышкары, компьютердик желдеткич жабдуулары да бар. Чындыгында, желдеткичтин жылуулук желдеткичтери жабдуулары көп жылдар мурун щеткасыз моторлорго өтө баштаган. Бул тармакта эталондук ишкана бар, атап айтканда, Ebm-papst, анын желдеткич жана мотор продукциялары желдетүү, кондиционерлөө, муздатуу, тиричилик техникасы, жылытуу жана автомобиль сыяктуу көптөгөн тармактарда кеңири колдонулат.
Учурда Кытайдагы көптөгөн компаниялар EBMге окшош щеткасыз компьютердик желдеткичтерди жасап жатышат жана көптөгөн EBM рынокторун ээлеп алышкан.
Айрыкча, ата мекендик кубаттоочу станциялардын өсүшү менен ата мекендик өндүрүүчүлөр чоң мүмкүнчүлүктөргө ээ болушу керек. Эми өлкө кубаттоочу станцияларды да "Жаңы инфраструктура" долбооруна кошту, ал быйыл кеңири өнүгөт.
Ошондой эле тоңдургуч муздатуу желдеткичтери бар. Өнөр жай стандарттарынын жана улуттук энергияны үнөмдөө стандарттарынын таасиринен улам, тоңдургуч муздатуу желдеткичтери BLDC моторлоруна өтө баштады жана конвертациялоо ылдамдыгы салыштырмалуу тез, натыйжада продукциялардын саны салыштырмалуу көп. 2022-жылга чейин тоңдургуч муздатуу машиналарынын 60% өзгөрүлмө жыштыктагы моторлор менен алмаштырылат деп күтүлүүдө. Учурда тоңдургуч муздатуу машиналарын өндүрүүчү ата мекендик колдоочу өндүрүүчүлөр негизинен Янцзы дарыясынын дельтасы жана Перл дарыясынын дельтасы аймактарында топтолгон.
Вентиляторлорго келсек, ашкана шаймандарынын маанилүү компоненти болгон соргуч да бар. Бирок, баасына байланыштуу, соргучтун щеткасыз конвертациялоо көрсөткүчү дагы эле жогору эмес. Учурда жыштыкты конвертациялоо схемасы болжол менен 150 юаньды түзөт, бирок щеткасыз мотор схемаларын жүз юандын ичинде бүтүрүүгө болот, ал эми арзандары 30 юандын тегерегинде болушу мүмкүн.
Көптөгөн жаңы желдеткичтер жана аба тазалагычтар щеткасыз мотор чечимдерин да колдонушат. Учурда рыноктогу чакан продукциялар, адатта, Nedicтин тышкы ротордук моторлорун колдонушат, ал эми чоң аба тазалагычтар, адатта, EBM желдеткичтерин колдонушат.
Мындан тышкары, акыркы эки жылдан бери чыгарылып келе жаткан аба айлануучу желдеткич бар жана анын учурдагы баасы салыштырмалуу жогору. Жалпысынан алганда, даяр продукциянын баасы 781 даана, ошондой эле 2000ден 3000 даанага чейинки бир нече кымбатыраактары да бар.
Компрессор
Муздаткыч компрессорунун ылдамдыгы муздаткычтын ичиндеги температураны аныктагандыктан, өзгөрүлмө жыштыктагы муздаткыч компрессорунун ылдамдыгын температурага жараша өзгөртүүгө болот, бул муздаткычка учурдагы температуранын абалына жараша өзгөртүүлөрдү киргизүүгө жана муздаткычтын ичиндеги туруктуу температураны жакшыраак сактоого мүмкүндүк берет. Ошентип, азык-түлүктүн сактоо эффектиси жакшыраак болот. Көпчүлүк өзгөрүлмө жыштыктагы муздаткыч компрессорлору BLDC моторлорун тандашат, бул иштөөдө жогорку натыйжалуулукка, төмөн ызы-чууга жана узак кызмат мөөнөтүн камсыз кылат.
7-сүрөт: Кытайдагы муздаткычтардын жана өзгөрүлмө жыштыктагы муздаткычтардын сатылышы. (Маалымат булагы: Улуттук статистика бюросу)
Бул тармакта мурда жапон, корея жана тайвандык өндүрүүчүлөрдүн продукциялары үстөмдүк кылчу, бирок 2010-жылдан кийин ата мекендик өндүрүүчүлөр тездик менен иштей башташты. Шанхайдагы бир өндүрүүчүнүн жылдык жеткирүү көлөмү дээрлик 30 миллион даана экени айтылып жүрөт.
Ата мекендик жарым өткөргүч өндүрүүчүлөрдүн өнүгүшү менен, ал MCUнун башкы өндүрүүчүлөрү, алдын ала жетектөөчү дарбаза драйвери же Power MOSFET болобу, ата мекендик өндүрүүчүлөр негизинен камсыздай алышат.
Ошондой эле, кондиционер компрессору бар. Учурда өзгөрүлмө жыштыктагы кондиционер кеңири кабыл алынып, өзгөрүлмө жыштыктагы кондиционер трендге айланды. Кытайда кондиционерлерди өндүрүү да бир топ чоң. Улуттук статистика бюросунун маалыматы боюнча, 2018-жылы кондиционер моторлорун өндүрүү 360 миллион бирдикти, ал эми кондиционер үчүн BLDC моторлорун өндүрүү болжол менен 96 миллион бирдикти түзгөн. Андан тышкары, кондиционер үчүн BLDC моторлорун өндүрүү жыл сайын негизинен көбөйүүдө.
Электр шаймандары
Электр шаймандары эң кеңири колдонулган жабдык жана электромеханикалык буюмдардын бири болуп саналат. Жеңил түзүлүшү, ыңгайлуу көчмөлүгү, жогорку өндүрүштүк натыйжалуулугу жана аз энергия сарптоосунан улам, ал курулуш, жасалгалоо, жыгач иштетүү, металл иштетүү жана башка өндүрүш тармактары сыяктуу ар кандай колдонмо тармактарында бургулоо, кесүү жана майдалоо процесстеринде кеңири колдонулат.
Технологиянын тынымсыз өнүгүшү жана "өзүң жаса" концепциясынын акырындык менен кабыл алынышы менен электр шаймандарын колдонуу чөйрөсү да тынымсыз кеңейүүдө. Көптөгөн салттуу кол менен жасалган шаймандар электр шаймандары менен алмаштырыла баштады, ал эми электр шаймандары өнөр жайлык колдонуудан үй-бүлөлүк жашоого чейин кеңейүүдө. Электр шаймандарына болгон суроо-талап жыл сайын өсүүдө.
Щеткасыз электр шаймандары чындыгында көптөн бери эле пайда болгон. 2010-жылы айрым чет элдик бренддер щеткасыз моторлорду колдонгон электр шаймандарын чыгарышкан. Литий-иондук батарея технологиясынын жетилиши менен баалар арзандап, колго кармалуучу шаймандардын көлөмү жыл сайын көбөйүүдө. Аларды эми сайылуучу шаймандар менен бирдей бөлүштүрүүгө болот.
Статистикага ылайык, тиричилик электр ачкычтары негизинен щеткасыз колдонулган, ал эми электр бургулары, жогорку чыңалуудагы шаймандар жана бакча шаймандары али толугу менен щеткасыз боло элек, бирок алар дагы өзгөртүү процессинде.
Бул негизинен щеткасыз моторлордун энергияны үнөмдөө жана жогорку натыйжалуулугуна байланыштуу, бул колго кармалуучу электр шаймандарынын узак убакыт бою иштешине мүмкүндүк берет. Бүгүнкү күндө көптөгөн эл аралык жана ата мекендик өндүрүүчүлөр, мисалы, Bosch, Dewalt, Milwaukee, Ryobi, Makita ж.б. продукцияны иштеп чыгууга көптөгөн ресурстарды жумшашты.
Учурда Кытайда электр шаймандарынын өнүгүшү абдан тездик менен жүрүп жатат, айрыкча көптөгөн электр шаймандарын өндүрүүчүлөр топтолгон Цзянсу жана Чжэцзян аймактарында. Акыркы жылдары Цзянсу жана Чжэцзян аймактарында щеткасыз моторду башкаруу чечимдеринин баасы тездик менен төмөндөп, көптөгөн өндүрүүчүлөр баа согушун башташты. Электр шаймандары үчүн щеткасыз моторду башкаруу чечиминин баасы болгону 6дан 7 юанга чейин, ал эми айрымдары 4төн 5 юанга чейин гана турат деп айтылып жүрөт.
Насос
Суу насостору – бул ар кандай түрлөрү жана чечимдери бар салыштырмалуу салттуу тармак. Ал тургай, бирдей кубаттуулуктагы жетек такталары үчүн да, учурда рынокто эки юандан кырктан элүү юанга чейинки ар кандай түрлөрү бар.
Суу насосторун колдонууда үч фазалуу асинхрондук моторлор негизинен орто жана чоң кубаттуулукта колдонулат, ал эми AC биполярдык насостору негизинен кичине жана чакан суу насостору үчүн колдонулат. Учурдагы түндүк жылытуу системасын жаңыртуу насостук чечимдерде технологиялык инновациялар үчүн жакшы мүмкүнчүлүк болуп саналат.
Техникалык жактан алганда, щеткасыз моторлор насостор тармагында колдонууга ылайыктуураак, анткени алардын көлөмү, кубаттуулугу жана ал тургай баасы боюнча белгилүү бир артыкчылыктары бар.
Жеке саламаттыкты сактоо
Жеке саламаттыкты сактоо жагынан алганда, эки өкүлчүлүктүү продукт бар, бири - Dyson компаниясынын популярдуу интернет продуктусу, аба өткөргүч, экинчиси - фасция мылтыгы.
Dyson компаниясы жогорку ылдамдыктагы санариптик моторлорду колдонуп, шамал түтүктөрүн чыгаргандан бери, ал бүтүндөй шамал түтүктөрү рыногунда жандануу алып келди.
Мурда Цзинфэн Минюандан келген Цянь Чжицундун айтымында, учурда үй шартындагы шамал туннелдеринин схемалары үчүн үч негизги багыт бар: бири Dysonго негизделген, ал өтө жогорку ылдамдыктагы щеткасыз мотор схемасын колдонот, жалпы ылдамдыгы мүнөтүнө 100000 айлануу, эң жогорку ылдамдыгы мүнөтүнө 160000 айлануу; Экинчи вариант - U моторун алмаштыруу, анын ылдамдыгы U моторуна окшош, бирок жеңил салмак жана жогорку аба басымынын артыкчылыктарына ээ; Үчүнчүсү - тышкы ротордун жогорку чыңалуу схемасы, мотор негизинен Недиктин схемасын туурайт.
Азыркы учурда, ата мекендик жасалма продукциялар жөн гана көчүрүлүп алынбастан, негизинен патенттерден качууга жетишип, белгилүү бир инновацияларды киргизишти.
Акыркы жылдары фасция мылтыктарынын жөнөтүлүшү кескин өсө баштады. Спорт залдын машыктыруучулары жана спорт ышкыбоздору азыр фасция мылтыктары менен жабдылган деп айтылып жүрөт. Фасция мылтыгы термелүүнү терең фасция булчуңдарына өткөрүү үчүн термелүүнүн механикалык принциптерин колдонот, бул фасцияны бошоңдотуу жана булчуңдардын чыңалуусун азайтуу эффектине жетишет. Айрым адамдар фасция мылтыгын көнүгүүдөн кийин эс алдыруучу курал катары колдонушат.
Бирок, азыр фасция мылтыгынын ичиндеги суу да абдан терең. Сырткы көрүнүшү окшош болгону менен, баалары 100 юандан 3000 юанга чейин. Фасция мылтыгында колдонулган BLDC моторун башкаруучу жетек тактасынын базар баасы азыр 8,5 юанга чейин төмөндөдү, ал тургай 6 юандын тегерегиндеги башкаруучу жетек тактасы пайда болду. Фасция мылтыгынын баасы тездик менен төмөндөдү.
Мотор өндүрүүчүсү банкрот боло жаздаган деп айтылып жүрөт, бирок фасциалдык тапанчанын жардамы менен ал дароо жанданып, абдан даамдуу болгон.
Албетте, бул эки продукттан тышкары, эркек балдар үчүн устара жана кыздар үчүн сулуулук салондору сыяктуу продуктыларда щеткасыз моторлорго өтүү тенденциясы да бар.
Жыйынтык
Жалпысынан алганда, BLDC моторлору дагы эле алгачкы баскычында жана алардын колдонулушу азыр гүлдөп жатат. Мен бул жерде айтып өткөндөрдөн тышкары, тейлөө роботтору, AGVлер, шыпыруучу роботтор, дубал сындыргычтар, кууруучу машиналар, идиш жуугучтар жана башкалар сыяктуу көптөгөн моторлор бар. Чындыгында, жашообузда электр моторлорун колдонгон көптөгөн жерлер бар жана келечекте бизди изилдөөнү күтүп турган дагы эле көптөгөн колдонмолор бар.
Жарыяланган убактысы: 2023-жылдын 15-июлу
