2020-жылдын 10-февралында Өнөр жай жана маалыматтык технологиялар министрлиги жаңы энергетикалык транспорт каражаттарын өндүрүүчүлөрдүн жана продукциялардын жеткиликтүүлүгү боюнча административдик жоболорго өзгөртүүлөрдү киргизүү жөнүндө чечимдин долбоорун чыгарды жана кирүү жоболорунун эски версиясы кайра каралып чыга тургандыгын жарыялоо менен долбоорду коомдук талкууга чыгарды.
2020-жылдын 10-февралында Өнөр жай жана маалыматтык технологиялар министрлиги жаңы энергетикалык транспорт каражаттарын өндүрүүчүлөрдүн жана продукциялардын жеткиликтүүлүгү боюнча административдик жоболорго өзгөртүүлөрдү киргизүү жөнүндө чечимдин долбоорун чыгарды, долбоорду коомдук талкууга чыгарды, кирүү жоболорунун эски версиясы кайра карала тургандыгын жарыялады.
Бул долбоордо негизинен он өзгөртүүлөр бар, алардын ичинен эң негизгиси жаңы энергетикалык транспорт каражатын өндүрүүчү тарабынан талап кылынган баштапкы жоболордун 5-беренесинин 3-пунктунда талап кылынган "дизайн жана иштеп чыгуу мүмкүнчүлүктөрүн" жаңы энергия өндүрүүчүсү талап кылган "техникалык колдоо мүмкүнчүлүгүнө" өзгөртүү. Бул долбоорлоо жана илимий-изилдөө мекемелеринде жаңы энергетикалык транспорт каражаттарын өндүрүүчүлөр үчүн талаптар жеңилдетилгенин, ал эми кесиптик жана техникалык персоналдын жөндөмдүүлүгүнө, санына жана кызматтык бөлүштүрүлүшүнө карата талаптар кыскарганын билдирет.
29-статья, 30-статья жана 31-статья алып салынсын.
Ошол эле учурда, кирүүнү башкаруунун жаңы эрежелери ишкананын өндүрүштүк кубаттуулугуна, продукцияны өндүрүүнүн ырааттуулугуна, сатуудан кийинки тейлөөгө жана продукциянын коопсуздугун камсыздоо мүмкүнчүлүгүнө карата талаптарга басым жасап, баштапкы 17 беренеден 11 беренеге чейин кыскарган, анын ичинен 7 берене вето болуп саналат. Өтүнмө ээси бардык 7 вето пунктуна жооп бериши керек. Ошол эле учурда калган 4 жалпы пункт 2ден ашык пунктка туура келбесе, өтпөй калат, болбосо өтпөй калат.
Жаңы долбоор жаңы энергетикалык унаа өндүрүүчүлөрдөн негизги бөлүктөрдү жана тетиктерди жеткирүүчүдөн тартып, унааны жеткирүүгө чейинки продукциянын толук көзөмөлдөө системасын түзүүнү так талап кылат. Автотранспорт каражаты жөнүндө толук маалымат жана заводдук текшерүү маалыматтарын эсепке алуу жана сактоо системасы түзүлүп, архивдештирүү мөөнөтү буюмдун күтүлгөн жашоо циклинен кем болбошу керек. Продукциянын сапатында, коопсуздугунда, айлана-чөйрөнү коргоодо жана башка аспектилерде (анын ичинде жеткирүүчү тарабынан келип чыккан көйгөйлөр) негизги жалпы көйгөйлөр жана дизайн кемчиликтери пайда болгондо, ал себептерин тез аныктоого, кайра чакыртып алуунун көлөмүн аныктоого жана зарыл чараларды көрүүгө жөндөмдүү болууга тийиш.
Бул жагынан алып караганда, кирүү шарттары жеңилдетилгени менен, автоунаа өндүрүшүнө дагы эле жогорку талаптар бар.
Посттун убактысы: 30-январь-2023
